Tesla-aktien tog ett imponerande kurshopp på onsdagen och stängde nästan 8% högre på 391,95 US-dollar per aktie. Utlösaren var ett meddelande från vd Elon Musk, som på sitt sociala nätverk X lyfte fram framsteg med företagets kommande AI5-chip. Enligt Musk har chippet nått en viktig teknisk milstolpe och närmar sig serieproduktion.
Redan på tisdagen hade aktien stigit med mer än 3%, vilket innebär att Tesla hittills denna vecka har noterat en kursuppgång på över 12%. Investerarnas optimism grundar sig på flera källor: förutom framstegen med chippet även en överraskande uppgradering från den schweiziska storbanken UBS.
Chipfabriker i Texas och Intel som ny partner
Tesla planerar att bygga två toppmoderna chipfabriker i Austin, Texas – i samarbete med SpaceX. En fabrik ska tillverka chip för fordon och robotar, den andra ska producera chip för orbitala datacenter. Det är dessutom anmärkningsvärt att Intel nyligen anslöt sig till det så kallade Terafab-projektet från Tesla och SpaceX. Detta understryker Teslas växande ambition att etablera sig som en seriös aktör inom halvledarindustrin.
Samarbetet med SpaceX är ingen slump: AI-chatboten Grok, som utvecklats av Musks företag xAI, ägs numera av SpaceX. En nyligen genomförd mjukvaruuppdatering har integrerat Grok djupare i Tesla-fordon – förare kan nu säga ”Hey Grok” för att aktivera appen handsfree via röstkommando.
UBS ändrar åsikt – nytt riktkurs på 352 dollar
UBS-analytiker under ledning av Joseph Spak uppgraderade på tisdagen sitt betyg för Tesla-aktien från ”Sell” till ”Hold” och höjde sin riktkurs med cirka en dollar till 352 US-dollar. Analytikerna vände därmed sin tidigare pessimistiska bedömning. Som motivering nämnde de nyheten att Tesla arbetar på en ny, mindre SUV – en ”välkommen utveckling”, då det nuvarande fordonsutbudet enligt banken är ”för begränsat”.
Faktum är att Teslas nuvarande utbud för närvarande endast omfattar sedanen Model 3, suven Model Y samt den kantiga Cybertruck i stål. Företaget har slutat sälja flaggskeppsmodellerna Model S och Model X för att ställa om delar av sin fabrik i Fremont, Kalifornien, för produktion av den humanoida roboten Optimus.
Robotaxi och autonom körning förblir centrala teman
Vid sidan av chip-strategin förblir autonom körning en viktig drivkraft för Teslas värdering. Företaget testar för närvarande ett litet antal förarlösa fordon i sin robotaxi-tjänst i Austin, Texas. Funktionen FSD (Supervised) – förkortning för ”Full Self-Driving” – kostar i USA för närvarande 99 US-dollar per månad och möjliggör automatiska styrmanövrar, filbyten och parkering under aktiv förarövervakning. FSD gör dock inte fordonen helt autonoma.
Musk har i mer än ett decennium lovat att Tesla är nära att leverera förarlösa eller ”robotaxi-kapabla” fordon till kunder. Hittills har detta inte skett, även om systemen tekniskt sett har utvecklats kontinuerligt. För investerare förblir Tesla därmed ett företag med enorm potential – men också med en lång historia av ambitiösa löften.


